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常见问题及答复

A:什么是道灯或猫眼的起源?

答:原始的反射性猫眼道灯在30年代由英国的公民Yorkshireman Percy Shaw发明,因其对公路安全的贡献被认可于1965年取得大英帝国的订单。

B:在那里使用猫眼?

答:反射性道灯可使用于白色车道线。

(1)白色道灯指示车道或中间路线。

(2)红色道灯指示路的左车道边缘。

(3)琥珀色的道灯指示双行道或机动车路的中央保护区。

(4)绿色道灯指示主要车道在放置临时停车区和高速公路会交点的。

(5)绿色或黄色道灯表明临时调整对车道布局,即那里道路工程施工中。

 


C:甚么是光束的电源?

答:因太阳芯片的应用技术除了可利用的阳光之外不需采用外部能源进行操作。

D:当L.E.D.来改进道路安全是如何比较常规反射性标志有效?

答:常规崁入路面反射器是将车前灯光束直接反射回给司机,而L.E.D.是远在车灯光束未达之前利用太阳能将光束提供给驾驶。这种特性在锋利的弯道附近是特别有效的

E:在潮湿的情况下,太阳能道灯是否较常规反射器有效?

答:在多雨的情况下,常规反射器的有效能见度的范围显著减少。当它的表面是潮湿的时后,反射器板材的光度受很大地影响。高亮度L.E.D.射线不会因潮湿表面而受影响,并且在多雨情况下能持续有效的从太阳能提供光束。

F:在有雾的情况下如何?

答:太阳能道灯其中一个最佳的特点就是它对雾气的穿透性,高亮度L.E.D.常规反射器能维持提供更大范围的可见光束。针对因多雾所产生的交通事故路段来说太阳道灯实在是救生安全的道路安全装置。

G:如果L.E.D.因某种原因失效,是否会影响公共安全?

答:太阳能道灯以「双重方式照明为特色」提高其安全失效模式的可靠性。经测试当L.E.D.失效时我们的产品性能如同常规反射性路标志,所以,如果太阳能道灯发生了故障并且没有L.E.D.光束时,道路的可见度与常规反射器是相等的并不会比安装太阳能道灯前而减少。换句话说,用我们的产品只会改进公路安全。不会因单位发生故障,而影响道路安全。
行业中国 - 中国 节能 门户  新闻资讯 发表于:2008-09-24 11:26:42
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